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燃油头子的狂欢 马自达压燃版车型确定于9月16日正式上

近日,我们从马自达官方处获悉,在经过很长一段时间的国内油品匹配调校后,压燃发动机确定将于9月16日正式上市。先期搭载压燃发动机的车型有马自达3以及CX-30两款车型,现在已经支持新车预定。

与普通版本相比,压燃版的马自达3/CX-30在外观及内饰上并没有太大的区别,仅仅是在车身尾部增加了一道e SKYACTIV-X的标识以亮明自己搭载压燃发动机的独特身份。从官方现场公布的信息来看,马自达3/CX-30上搭载的压燃发动机压缩比高达15:1,最大马力为180匹,峰值扭矩230N?m,百公里综合油耗为5.2L;此外,这套压燃发动机还将匹配24V的轻混系统,在燃油经济性及动力响应性上都将有所优化。

编者说:从绝对数据上来看,马自达的这一套压燃发动机在主流涡轮增压发动机中并不算亮眼,180匹的马力只能够算得上是中上游的水平。但换个角度来想,马自达在提供优秀驾驶体验的同时,还在坚持自然吸气的同时开发出了堪称黑科技的压燃发动机。也就意味着,这是这个价位中你能够享受到最有乐趣的自然吸气发动机车型,这是账面数据上无法体现出来的。接下来,就要看马自达的压燃发动机版本能有一个什么样的定价了。